一. 發電(diàn)機組並列運行的條件是什(shí)麽?
發(fā)電機組投入並列運行的整個過程叫做並(bìng)列。將一台(tái)發電機(jī)組先運行起來(lái),把電壓送至母線上(shàng),而另一台發電機組啟動後,與前一台發電機組並列,應在合閘瞬間,發電機組不應出現有害的衝擊電流,轉軸不受到突然的衝擊。合閘後,轉子應能很快的(de)被拉入同步。(即轉子轉速等於額定轉速)因此發電機組並列必須具備(bèi)以下條(tiáo)件:
1.發電機組電壓的有(yǒu)效值與波形必須相同.
2.兩台發電機電壓(yā)的相(xiàng)位相同.
3.兩台發電機組的頻率相同.
4.兩台發電機組的相序一致.
二(èr)、什麽叫發電機組的準同期並列法?怎樣進行同期並列?
準同(tóng)期就是準確周期。用(yòng)準同期法進行並列操作,發電機組電壓必(bì)須相同(tóng),頻率相同以及相位一(yī)致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及(jí)同期表和非同期指(zhǐ)示燈來監視,並列操作步驟如下:
將(jiāng)其中一台發電機組的負荷(hé)開關合上(shàng),將電壓送至母線上,而另一台機組處在待(dài)並狀態。
合上同期開頭,調節待並發電機組的轉速,使它等於或接近同(tóng)步轉(zhuǎn)速(與另一台機(jī)組(zǔ)的(de)頻率相差在半個周波以內),調節待並發電機組的電(diàn)壓,使其與另一台發電機組電壓接近,在頻率與(yǔ)電(diàn)壓均相近時,同(tóng)期表的旋(xuán)轉速度是越來越慢的,同期指示燈(dēng)也時亮時暗;當待並機組與另一台機組相位(wèi)相同時,同期表指針指(zhǐ)示向上方正中間位置,同期燈最暗,當待並機組與另一台機組(zǔ)相位差最大時,同(tóng)期表指向下方正中位置,此時同(tóng)期燈最亮,當同期(qī)表指針(zhēn)按順時針方向旋轉時,這說明待並發電機(jī)的頻率比另一台機組的頻率高,應降低待並發電(diàn)機組的轉速,反之當同期表指針按逆時針方向旋轉時,應(yīng)增(zēng)加(jiā)待並發電機(jī)組的轉速。當(dāng)同期(qī)表指針順時針方向(xiàng)緩慢(màn)旋轉,指針接近同期(qī)點時,立即將待並機組的(de)斷路器合閘,使兩台發電機組並列。並列後(hòu)切除同期表開關和相關的同期開關。
三、在進行發電機組的準同期並列時(shí),應注(zhù)意什麽?
準同期並列是手(shǒu)動操作,操作是否順利與運行人員的經驗有很(hěn)大的關係,為防止不同期(qī)並列,下列(liè)三種情況不準合閘。
1. 當同期表(biǎo)指針出現跳動現象時,不準合閘,因為同期表內部可能有卡帶現(xiàn)象,反映不出正確的(de)並列條件。
2. 當同期表旋轉過快(kuài)時,說(shuō)明待並發電機組與另一台發電機 組的(de)頻率相差太大,由於斷路器的合(hé)閘時間難以(yǐ)掌握,往往使斷(duàn)路器不在同期點合閘,所以(yǐ)此時不準合閘。
3. 如果同期表指針停在同期點上不動,止時不(bú)準合閘。這是(shì)因為斷路器在合閘過程中如果其中一台發電機組的頻率突然變動,就有可能使斷路器正好合在非同期點上。
四、怎樣調整並列機組的逆功現象?
當兩台(tái)發電機組空載(zǎi)並列後,會在兩台機組(zǔ)之間,產生一個頻率差(chà)與電壓差的問(wèn)題。並且在兩台機組的(de)監(jiān)視(shì)儀表上(電流表、功率表、功率因(yīn)數表),反應出實際的逆功(gōng)情況,一種是轉速(頻率)不一致造成的逆功(gōng),另一種是電壓不等造成的逆功,其(qí)調整如下:
1. 頻率造(zào)成逆功現象的調整: 如果(guǒ)兩台(tái)機(jī)組的頻率(lǜ)不等,相差較大時,在儀表上(電流表、功率表(biǎo))顯示出,轉速高的機組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負值,功(gōng)率指示負值。這時調整其中一台機組的(de)轉速(頻率),視功率表的指示(shì)進行調整,把功率(lǜ)表的指示調整為零即可。使(shǐ)兩台機組的功率指示均為零,這樣兩台機的轉速(頻率)基本上一致。但是,這時電流表仍有指示時,這就是電壓差造成的逆功現象了。
2. 電壓差造(zào)成逆功(gōng)現象的(de)調整: 當兩台機組的功率表指示均為零時,而電流表仍然(rán)有電流指(zhǐ)示(即一反一正指(zhǐ)示(shì))時,可調整其(qí)中一台(tái)發電機組(zǔ)的電壓(yā)調整旋鈕,調整時,視電流表與功率因數的指示進行。將電流表的指示消除(即調整(zhěng)為(wéi)零),電流表無指示後,這時視(shì)功率因數表的指(zhǐ)示,把功率因數調至滯後0.5以上即可.一般可調整至0.8左右,為最佳狀態。
五、發電機保護(hù)回路
1.逆功 逆功現象是(shì)由(yóu)發電機組轉速(頻率)及電壓不同而造成的,即一台發電機組帶正功,而另(lìng)一台機(jī)組帶負功率。也就是說帶負功率的(de)機組,這時變成了一個負(fù)載(此機組頻率低,轉速不一致的現象)。電壓不相同時,電壓高的機組,向電(diàn)壓低的機組,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當(dāng)於在本供電係統內,加了一個調(diào)相機組。電壓(yā)低的機組,這時成為(wéi)一個大的負載,接(jiē)受(shòu)一(yī)個很大的無功電流,來維持兩台機組的電壓(yā)平衡(héng)(此(cǐ)機組的電流表反向指示)。監測時把(bǎ)某一台機(jī)組(zǔ)的電壓調高,或將另一台機組電壓(yā)高低,造成一台機組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停機。
2.過電流: 現在(zài)的發電機組(zǔ)額定功率一定的,它的超(chāo)載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鍾,最多不超60分鍾,超(chāo)過這個時間,發電機組會發熱,導線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的,過電流保護設定(dìng)在額定電流的(de)110%即可。帶載(zǎi)測(cè)試時,將(jiāng)電流帶至(zhì)額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警(jǐng)、不停機。
3.過電壓: 在並列使用發電機(jī)組時最怕供電係統(tǒng)發生振蕩,一但發生振蕩係統(tǒng)電壓升高,易造成用電設備及供電設備(bèi)的絕緣擊穿,使供電設備與用(yòng)電設備一起癱瘓。為(wéi)此並列使用的發電機組均裝有過電壓保(bǎo)護,其設定值為額定電壓的105%為最佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機、報警動作 .
六、分合閘回(huí)路分、合閘回路均接入手機並列,自動(dòng)並列的控製回路。
1. 手動分合閘:每台機組均(jun1)可做為(wéi)首機或(huò)待並分、合閘使用,在手動並車或供(gòng)電時,使用手動分合閘。
2. 自動分合閘:每台機組均(jun1)可選擇(zé)為待並機組(zǔ),或首(shǒu)台機組(zǔ);首機機組自啟動後(hòu),合閘回路自動合閘,自動投入及(jí)退出同期。同期後把待並機組自動合閘並列運行。
3. 無論是手動合閘,還是自(zì)動合閘(zhá),一旦機(jī)組出現逆(nì)功,過了低油壓、高水溫、高水溫、高(gāo)油溫、過電壓,全部自動分閘解列與負載脫離(lí)。
七(qī)、同(tóng)期回路
1. 當首機合閘後把電源(yuán)送至母線,這時母線檢測同期回路,與待並機的同期回路,接到(dào)信(xìn)號後,自動合(hé)上同期檢測繼電(diàn)器(qì)。將母線電壓與待並機電壓送至同期控製模塊,模塊自動檢測,並列機組的電壓與轉速。如果轉速有差別時,同期模塊自動調整待並機轉速(sù),使其達到並列條件(jiàn)。找到同期點(diǎn)後同期模塊發(fā)出合閘指令,待並(bìng)機組接(jiē)到指令後執行合閘,即兩台機(jī)組並列運行。
2. 機組並列後,同期回(huí)路自動退(tuì)出(chū)工(gōng)作狀態,但必(bì)須人為(wéi)的(de)把自動同期的轉(zhuǎn)換開關退出,防止來電後(hòu)在解列時,待並機組又接到並列信號,將同期裝置自動投入,使機組再次(cì)並列。
八、負載分配
1. 單機運行時,負載分配器不投入工作。
2. 機組並列(liè)後每台機組的負載分配器,同(tóng)時投入工作,各自調整自已的轉(zhuǎn)速,使其兩台機組的功率平均分配,其工作原理,就是根據(jù)本(běn)機組的輸出功率的大小(即電流的大小),自動調整丁機組的轉速,使其負載平衡。
九、電壓調(diào)整回(huí)路:
1. 機組(zǔ)並列前,必須把兩台機組的(de)電壓調整在同一數值上。
2. 空(kōng)載並列後,調整電壓旋鈕,把逆功現象消除,使其功率因數在滯後0.8左右即可。
3. 並列機(jī)組帶(dài)載後,可根據負載情況,手動調節電壓調整旋鈕,使其功率因數在最佳位置,以後可不用再調整。
十、速度調整回路
1. 並列(liè)前必須把兩機組的速度(頻率)調整一致。
2. 並列時,可根據(jù)同期表的轉動速度,調節首機或待並機(jī)組的轉速,使同期(qī)表(biǎo)轉動方向,按順時針或(huò)逆(nì)時針方向轉動,速度越慢越好,但同期表的指針必須轉動才能並列。
3. 並列後,觀察兩台機組的電流、功(gōng)率是否平衡,如差別太大,可調整(zhěng)速度旋鈕,將兩台機組的功率調整到一致。
十一(yī)、儀表檢測回路:
1. 操作前,必須把各(gè)種相關的儀(yí)表調改至零,但功率因數表與頻率表不在(zài)零(líng)處。
2. 操作時,觀(guān)察各種儀表的運行(háng)狀態,是否符合規定(有無儀(yí)表接線接反的現象)。
3. 電流、電壓、要使用有關儀表(biǎo)與之檢(jiǎn)驗一下,看指示數值是否正(zhèng)常。
十二、啟動回路:
1. 操作前(qián)必須首先檢查啟動回路是否正常。
2. 啟動後相關元件是否能夠正(zhèng)常工作。
3. 啟動機與主機的結合是否正常,能否退(tuì)出。
十三、停機回路:
1. 停(tíng)機電磁鐵與(yǔ)電磁閥動作(zuò)是否可靠。
2. 在機組發生故障時,是否自動停機。
3. 手動停機回(huí)路是否完善。
4. 隻需跳(tiào)閘時,是否(fǒu)停機等現象。